Noticia Política 3D: Vídeo: Buenos Aires: Tránsito: Comenzó la fiscalización electrónica

En el marco de la gestión del Ejecutivo Porteño, la Secretaria de Transporte y Obras Públicas del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Manuela López Menéndez, hizo declaraciones públicas y se refirió el corredor de la avenida Del Libertador, al funcionamiento de las cámaras de fiscalización, a las obras de ampliación de la Red Pluvial para evitar inundaciones y al crecimiento de la red de ciclovías, entre otros temas.

A continuación las principales definiciones de la Secretaria de Transporte Porteña, Manuela López Menéndez:

«En Núñez, Belgrano y Cañitas el corredor del Libertador ya no es el mismo: la llegada de la Calle Compartida mejoró la convivencia vial. Ahora peatones, ciclistas y usuarios de transporte público tienen su lugar. Lo que les permite moverse más cómodos y seguros. También, gracias a esta obra mejoró el entorno. Apareció nueva vegetación, más iluminación y plataformas de espera para el colectivo».

«Se comenzó a controlar tres faltas graves de tránsito con cámaras de fiscalización: La falta de cinturón de seguridad, el uso del celular durante el manejo y los giros indebidos. Nuestro compromiso con la seguridad vial es inquebrantable».

«El objetivo de la fiscalización electrónica es exhibir la falta de tránsito, preservando la privacidad de las personas. En las imágenes se cubre el rostro del acompañante (difuminado o blureo, o bien un cuadrado negro sobre la totalidad de la figura). No es menor destacar que este proceso de modernización, además, mejorará la transparencia en el procedimiento de fiscalización, que contará con el registro fotográfico de cada falta. Son más de 200 cámaras y todas están identificadas con cartelería».

«Seguimos avanzando con la obra de la ampliación de la Red Pluvial secundaria del Maldonado, Vega y Cildañez. Vamos a aliviar y reforzar las redes de los desagües ya existentes para dar tranquilidad ante el riesgo de inundaciones».

«Llegamos a los 300 km de ciclovías en la Ciudad de Buenos Aires. Es la prueba de que cuando hay determinación, ganas y convicción, la política puede generar cambios profundos en una sociedad. Hoy la bici es una alternativa real para miles de personas que eligen este medio de movilidad para ir a trabajar o estudiar. La Ciudad de Buenos Aires está más conectada, es más sustentable y es más segura para todos los que se mueven en ella».

«Estamos poniendo en valor un nuevo espacio público: Queremos ganar 25 km de frente costero, para que los vecinos puedan disfrutar al aire libre. Buenos Aires siempre le dio la espalda al río, pero ahora lo vamos a hacer parte de la Ciudad».