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Noticia Política 3D: Video: Manuela López Menéndez: “Con la alcaldesa de Copenhague visitamos dos proyectos ambiciosos que estamos llevando adelante en Buenos Aires”

La Secretaria de Transporte del Gobierno Porteño hizo declaraciones públicas y se refirió a diferentes temas de la actualidad. Las principales definiciones.

En el marco de la gestión del Ejecutivo Porteño, la Secretaria de Transporte y Obras Públicas del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Manuela López Menéndez, hizo declaraciones públicas y se refirió a la presentación del primer bus eléctrico fabricado en Argentina, a la visita que realizó junto a la alcaldesa de Copenhague, a las obras que se van a realizar en el subte y a la importancia del programa Soltate, entre otros temas de la actualidad.

A continuación las principales definiciones de la Secretaria de Transporte Porteña, Manuela López Menéndez:

“Se presentó el primer bus eléctrico fabricado en Argentina. Se trata de un autobús urbano fabricado por la empresa argentina Agralesa en alianza con Equipmake y ya están listos para iniciar la producción en serie pensado en nuestro país y toda la región”.

“Con la alcaldesa de Copenhague visitamos dos proyectos ambiciosos que estamos llevando adelante en Buenos Aires: La Calle Compartida Libertador y BACosta, el proyecto que va a transformar e integrar espacios que hoy son inaccesibles de la Ciudad”.

“Estamos orgullosos de ser la Ciudad sede del C40 y de todas las transformaciones que estamos llevando adelante para ser una ciudad más amigable con el ambiente”.

El primer bus eléctrico fabricado en Argentina.
El primer bus eléctrico fabricado en Argentina.

“Todos nuestros proyectos de renovación y modernización tienen un mismo objetivo: ofrecerle a cada persona un mejor servicio y optimizar la experiencia de viaje de manera integral”.

“Estamos mejorando la forma de movernos por debajo de la Ciudad. Vamos a mejorar la experiencia de viaje de los usuarios del subte. Habrá un nuevo pasillo paralelo al andén de la estación 9 de Julio sentido a Catedral. Vamos a ampliar ambos andenes de Diagonal Norte. Habrá un nuevo ascensor que vincula la vereda y el andén a Congreso de Tucumán de la Línea D. Vamos a mejorar la ventilación. Seguimos sumando nuevos bicicleteros para que cada vez más vecinos puedan elegir la bici y viajar de manera bimodal. Además, señalizamos la zona de acceso de la bici o monopatín en el primer y último coche de cada formación. Nuestra prioridad es que todos puedan tener viajes seguros”.

“Con el programa Choferes Líderes capacitamos a empresas de colectivo y sus choferes en materia de seguridad vial, género y discapacidad. Mediante el intercambio de roles, les pedimos a los conductores que se suban a una bicicleta con el objetivo de generar un cambio cultural. Ya capacitamos a más de 500 choferes y vamos por los 3.000 a fines de 2023”.

“En tres años de gestión el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires y el Gobierno Nacional no crearon ni un Metrobus. Una política que mejora la seguridad, cuida el medioambiente y mejora la experiencia de viaje”.

“Estamos instalando en colectivos y estaciones de subte stickers con el código QR ´Buenos Aires te cuida´ para que usuarios del transporte público accedan a información sobre seguridad y puedan realizar denuncias online sin necesidad de acercarse a una comisaría”.

“Soltate es el programa que realizamos cada fin de semana en distintos parques y plazas de la Ciudad de Buenos Aires para que personas de todas las edades aprendan a andar en bicicleta de la mano de actividades dinámicas brindadas por los mejores instructores. Los chicos que ya saben andar en bici, también pueden participar de la actividad pedaleando por el circuito e incorporando nuevos conocimientos de seguridad vial. El uso del casco y el respeto por los peatones, son algunos de los mensajes fundamentales de estas jornadas.  Como parte de la política de Movilidad Sustentable de la Ciudad, desde hace 10 años realizamos este tipo de actividades. Con el correr de los años y gracias a la buena recepción de los vecinos logramos ampliar el rango de edad para que más personas se animen a la bici”.

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