Política 3D: Mejoras en el Subte de Buenos Aires: Reabrieron una estación

En el marco de la actualidad porteña, el subte de la Ciudad de Buenos Aires es una pieza fundamental en el sistema de transporte público de la ciudad y desempeña un papel crucial en la vida cotidiana de millones de personas. Desde su inauguración en el año 1913, se ha convertido en un símbolo icónico de la capital de la República Argentina y en un elemento indispensable para la movilidad urbana.

Una de las principales ventajas del subte es su capacidad para transportar grandes cantidades de pasajeros de manera eficiente y rápida. El sistema cuenta con una extensa red de líneas que conectan a diferentes barrios y puntos estratégicos de la ciudad, lo que facilita el desplazamiento de las personas y contribuye a reducir la congestión del tráfico en las calles.

Otra ventaja significativa del subte es su capacidad para reducir la contaminación ambiental. Al fomentar el uso del transporte público sobre los vehículos privados, se reduce la emisión de gases contaminantes y se contribuye a la mejora de la calidad del aire en la ciudad. Además, el subte utiliza energía eléctrica, lo que lo convierte en una alternativa más sostenible en comparación con los vehículos de combustión interna.

Sin embargo, el subte porteño presenta algunos problemas. Con respecto a este tema, un vecino de la Ciudad de Buenos Aires afirmó a Política 3D: «La falta de accesibilidad es un problema dentro del subte porteño. Muchas estaciones no cuentan con rampas o ascensores, lo que dificulta el acceso para personas con movilidad reducida, personas mayores o aquellas que llevan equipaje pesado. Esto limita la inclusión y genera barreras para una parte significativa de la población», enfatizó un vecino porteño.

Reabrió la estación Bulnes de la Línea D

En el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones llevado adelante por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE), ya se reabrió la estación Bulnes de la Línea D. Asimismo, desde el subte porteño informaron que las obras, que continuarán por la noche, fuera del horario comercial, buscan mejorar la infraestructura existente y la experiencia de viaje de los usuarios.

A su vez, la propuesta consistió en una renovación integral que incluyó trabajos de impermeabilización, pintura, mejoramiento de pisos, nuevas luminarias, trabajos de herrería, reordenamiento del tendido eléctrico, adecuación de señalética y nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.